Anggaran 6,8 M Lebih, Ruas Jalan Ndona – Sokoria Dipertanyakan Soal Kwalitas

Ende-Kondisi ruas jalan Ndona – Sokoria pasca pengerjaan aspal hotmix memperihatinkan karena kualitas pengerjaan oleh rekanan dari perusahaan swasta Bina Citra Teknik Cahaya atau PT. BCTC. Penelusuran media ini, secara kasat mata dapat terlihat banyak pori pori pada muka hotmix, tebal hotmix diduga 1 CM, diduga juga campuran material aspal hotmix tidak sesuai spack dan, permukaan hotmix bergelombang atau tidak rata.

Dilansir dari media papilonnews.com terkait berita hak jawab PT. BCTC yang disampaikan langsung oleh Direktur PT. BCTC tidak disebutkan namanya siapa dalam berita tersebut bahwa, kualitas pengerjaan proyek ruas jalan Ndona-Sokoria tetap terjaga dan tidak ada kerusakan fatal.

Warga Kelikiku Silvester Emanuel Wesa mengatakan, melihat kondisi jalan dari hasil pekerjaan oleh rekanan PT. BCTC pada proyek penanganan Long Segment Ruas jalan Ndona – Sokoria (PLTP Sokoria) dengan perencanaan volume 2,94 KM, sumber anggaran APBD, jumlah anggaran Rp. 6.845.014.000,00- (enam milyar delapan ratus empat puluh lima juta empat belas ribu rupiah), kesannya dari hasil kerja aspal hotmix memprihatinkan.

“Kondisi jalan kalau dilihat memprihatinkan dan, memang rasanya kerja tidak benar. Memang jalan itu kami sebagai masyarakat awalnya, sangat berharap untuk diperhatikan oleh pemerintah agar bisa dibikin bagus. Tapi, saya juga tidak mengerti setelah mereka (rekanan) kerja ini. Saya sangat yakin setelah satu atau dua tahun sudah rusak lagi”, keluhnya.

Silvester menambahkan, pengerjaan aspal hotmix dengan anggaran sebesar 6,8 milyar lebih masa hasil jalan aspal hotmix tebalnya tidak sampai 1 CM? Memangnya didalam perencanaan RABnya begitu? Atau kerjanya yang tidak sesuai perencanaan RAB?

Menanggapi hak jawab Direktur PT. BCTC Silvester menambahkan, pekerjaan yang diklaim sesuai spack dan gambar oleh rekanan PT. BCTC, ia menyayangkan jawaban yang disampaikan dari Direktur tersebut. Tambah Silvester, sebagai pemakai jalan saja bisa menilai dengan kondisi jalan di lapangan. Ia mempertanyakan soal narasi dari hak jawab Direktur yang penuh kejanggalan.

“Yang dijawab Direktur itu maksudnya bagaiamana? Jangan sampai mau lari dari tanggung jawab. Masa, kondisi dilapangan lain yang dijawab lain”, kesalnya

Ia meminta Direktur dari rekanan PT. BCTC untuk menunjukan perencanaan dari RAB pengerjaan jalan hotmix ruas jalan Ndona – Sokoria dengan volume 2,94 KM. Lanjutnya, Jika sesuai gambar, pertanyaannya gambar yang mana? Pihak rekanan harus bisa buktikan, dari gambar yang dimaksud sesuai tidak dengan kondisi jalan yang baru selesai dikerjakan.

Untuk diketahui, untuk menguji ketebalan hotmix jalan (core drill test) ada atau tidak jenis material aspal, beton, agregat, tanah apakah sudah melewati pengujian atau belum untuk memastikan kualitas dan, keamanan konstruksi jalan serta menguji tebal lapisan aspal hotmix dan agregat.

Setelah diuji tebal lapisan core drill test, diuji juga kepadatan (density) dan, presentase aspal (marshal test) untuk memastikan daya dukung yang optimal.